کابل تعویض دنده لیفان 620(1800)

کابل تعویض دنده یکی از اجزای مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که به گیربکس متصل شده و وظیفه انتقال فرمان تعویض دنده از دسته دنده به گیربکس را بر عهده دارد. این کابل در خودروهای گیربکس دستی و اتوماتیک کاربرد دارد اما عملکرد آن در هر دو نوع خودرو کمی متفاوت است.

کابل تعویض دنده در گیربکس دستی

در خودروهای دارای گیربکس دستی، کابل تعویض دنده مسئول انتقال حرکت دسته دنده به مکانیزم داخلی گیربکس است. این کابل به دسته دنده متصل شده و با حرکت دست راننده، دنده‌ها تغییر می‌کنند.

ویژگی‌ها و عملکرد:

• به صورت مکانیکی عمل کرده و حرکت مستقیم دسته دنده را به گیربکس منتقل می‌کند.

• معمولاً دو کابل وجود دارد: یکی برای حرکت جلو و عقب و دیگری برای حرکت طرفی دسته دنده.

• در صورت فرسودگی یا خرابی کابل، تعویض دنده سخت‌تر شده یا گیر می‌کند.

کابل تعویض دنده در گیربکس اتوماتیک

در خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک، کابل تعویض دنده فرمان راننده را به واحد کنترل گیربکس ارسال می‌کند. این کابل در واقع دسته دنده را به ماژول تعویض دنده در گیربکس وصل کرده و تغییر وضعیت دنده را ممکن می‌سازد.

ویژگی‌ها و عملکرد:

• با حرکت دسته دنده (P، R، N، D و سایر حالت‌ها)، کابل فرمان لازم را برای تنظیم گیربکس ارسال می‌کند.

• در خودروهای مدرن‌تر، ممکن است به جای کابل، از سیستم‌های الکترونیکی برای تعویض دنده استفاده شود.

• خرابی این کابل می‌تواند باعث عدم تغییر حالت دنده، سختی در حرکت دسته دنده یا حتی قفل شدن گیربکس شود.

علائم خرابی کابل تعویض دنده

• سختی در حرکت دسته دنده یا گیر کردن آن در یک دنده

• عدم تغییر وضعیت دنده به درستی

• شنیدن صدای غیرعادی هنگام تغییر دنده

• کاهش واکنش گیربکس به تغییرات دسته دنده

در صورت مشاهده این علائم، بهتر است کابل تعویض دنده بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.