پولی سر میللنگ ام وی ام 315

پولی سر میل‌لنگ یکی از قطعات حیاتی در سیستم محرک خودرو است که وظیفه انتقال نیروی چرخشی از میل‌لنگ به سایر اجزای موتور را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً در جلوی موتور نصب شده و از طریق تسمه‌ها، حرکت را به دینام، کمپرسور کولر، واتر پمپ، و سایر اجزای متصل منتقل می‌کند.

نحوه عملکرد پولی سر میل‌لنگ:

• میل‌لنگ، که نیروی حاصل از احتراق را به حرکت دورانی تبدیل می‌کند، این نیرو را از طریق پولی به تسمه‌های موتور منتقل می‌کند.

• بسته به نوع موتور، ممکن است چندین تسمه به پولی متصل باشند که هر کدام مسئول تأمین نیرو برای یک بخش خاص باشند.

• برخی از پولی‌ها دارای لرزش‌گیر (دمپر) هستند که مانع از انتقال ارتعاشات اضافی میل‌لنگ به دیگر اجزای موتور می‌شود و از خرابی زودهنگام جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی پولی سر میل‌لنگ:

• صدای جیرجیر یا سوت از تسمه‌ها هنگام روشن شدن موتور.

• لرزش غیرطبیعی موتور، مخصوصاً در دورهای پایین.

• مشکل در عملکرد دینام یا کمپرسور کولر (ضعیف شدن شارژ باتری یا کاهش سرمایش کولر).

• ترک یا شکستگی روی پولی که می‌تواند باعث پاره شدن تسمه شود.

نحوه نگهداری و تعویض:

• بررسی دوره‌ای پولی و تسمه‌ها برای جلوگیری از فرسایش و پارگی.

• استفاده از تسمه‌های باکیفیت که عمر بیشتری دارند و اصطکاک کمتری ایجاد می‌کنند.

• در صورت مشاهده ترک یا صدای غیرطبیعی، پولی سر میل‌لنگ باید تعویض شود تا از آسیب جدی به دیگر اجزای موتور جلوگیری شود.

اگر احساس می‌کنید تسمه‌های موتور عملکرد مناسبی ندارند یا صدای غیرعادی شنیده می‌شود، بررسی پولی سر میل‌لنگ می‌تواند راه‌حل خوبی باشد!