یستون ام وی ام X22 (استاندارد)

پیستون خودرو یکی از اجزای کلیدی موتور احتراق داخلی است که وظیفه انتقال نیروی حاصل از احتراق سوخت به میل‌لنگ را بر عهده دارد. این قطعه در داخل سیلندر موتور حرکت می‌کند و نقش مهمی در عملکرد صحیح موتور دارد.

وظایف پیستون خودرو

1. تبدیل انرژی حرارتی به انرژی مکانیکی: پیستون با حرکت رفت و برگشتی خود، انرژی حاصل از احتراق را به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند.

2. تنظیم حجم سیلندر: با حرکت پیستون به سمت پایین، حجم سیلندر افزایش یافته و مخلوط سوخت و هوا وارد محفظه احتراق می‌شود. سپس با بالا آمدن پیستون، این مخلوط متراکم شده و آماده احتراق می‌شود.

3. متراکم کردن مخلوط سوخت و هوا: پیستون با بالا آمدن، مخلوط سوخت و هوا را فشرده می‌کند تا احتراق بهینه انجام شود.

4. خروج گازهای سوخته: پس از احتراق، پیستون به سمت بالا حرکت کرده و گازهای سوخته را از طریق سوپاپ‌های خروجی به بیرون هدایت می‌کند.

اجزای پیستون خودرو

• تاج پیستون: قسمت بالایی که مستقیماً با احتراق در تماس است.

• دامنه پیستون: بخش جانبی که در تماس با دیواره سیلندر قرار دارد.

• رینگ‌های پیستون: شامل رینگ فشاری و رینگ کنترل روغن که وظیفه آب‌بندی و جلوگیری از ورود روغن به محفظه احتراق را دارند.

• گژن پین: محور اتصال پیستون به شاتون که حرکت رفت و برگشتی را ممکن می‌سازد.

جنس پیستون خودرو

پیستون‌ها معمولاً از آلیاژ آلومینیوم ساخته می‌شوند که وزن سبک و مقاومت حرارتی بالایی دارند. در برخی خودروهای سنگین، از چدن یا فولاد برای افزایش دوام استفاده می‌شود.

علائم خرابی پیستون

• کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت.

• دود آبی از اگزوز که نشان‌دهنده ورود روغن به محفظه احتراق است.

• صدای غیرعادی موتور